Главная Ремонт, обслуживание и тюнинг своими силами Салон Поднятие сиденья Matiz. Как за 2 часа поднять подушку кресла Матиза

Поднятие сиденья Matiz. Как за 2 часа поднять подушку кресла Матиза

27.05.2010 23:05

 

Низкорослый водитель сталкивается со следующими неудобствами:

 

* кажущийся плохой обзор (к этому привыкаешь);
* руль слишком высоко — устают руки;
* ремень слишком высоко, ложится на шею, а не на плечо.

 

Цель: поднять сиденье сантиметра на 3-4. Поднять всё кресло достаточно трудно из-за того, что передняя его часть крепится под углом к полу. Решено было поднять только подушку кресла.

 

Потребуются:

 

* болты М8 (длину не помню; кажется, 60 мм) — 4 шт.;
* шайбы М8 толстые и широкие, диаметр что-то около 24 мм — 12 шт.;
* гайки М8 самоконтрящиеся (с расширением) — 12 шт.

 

Гайки с уширением и широкие, толстые шайбы необходимы для обеспечения прочности на изгиб. Желательно найти болты хорошего класса прочности.

 

Делается всё просто. Выкручиваем штатные болты с гроверами, сохраняем на будущее. Накручиваем по одной гайке с шайбой на болты. Вставляем болты, сверху шайбу, гайку, не затягиваем. Потом верхнюю гайку, шайбу. Вкручиваем болт в подушку кресла примерно на 8—10 мм (на всю резьбу вваренной гайки). Затягиваем верхнюю гайку. Регулируем высоту и наклон сиденья двумя нижними гайками. По окончании регулировки стягиваем эти две гайки друг с другом.

 

Вот что получилось:

 

 

Подставка под сиденье матиза

 

Подставка под сиденье матиза

 

По следу на подушке видно, на каком уровне раньше была пластиковая накладка:

Приподнятое сденье в Daewoo Matiz


Впечатления: ездить стало удобнее. Штатные кресла Матиза как были неудобными, так неудобными и остались, но хуже не стало. Недостаток конструкции только в том, что высота кресла зафиксирована для конкретного человека, тогда как большой человек будет биться головой о крышу.


По поводу безопасности. Запрещено вносить какие-либо изменения в конструкцию кресел. Всё, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск. Я знаю людей, которые делают мягкие или непрочные проставки. Знаю даже человека, который ездит на креслах, которые стоят не полу ничем не прикрученные. Здесь же есть запас прочности. Думаю даже, что несколько больший риск деформации этой конструкции компенсируется меньшим риском подныривания низкорослого человека под ремень во время лобового удара. Тьфу три раза.

 

 

Автор: motoxa

Источник: matizclub.net






(17 Голосов)


Комментарии

Комментарии 

 
0 #1 master474 14.09.2011 20:39
Я думаю вполна хорошая задумка. И главное-легко реализовывается . Воспользуюсь твоей идеей.
Цитировать
 
 
+1 #2 ramill 23.09.2011 20:56
Видел много идиотов, но такого никогда. К вашему сведению, болты кресел затягиваются момент ключом. Так что при лобовом столкновении труп водителя вам обеспечен.
Цитировать
 
 
-1 #3 Олег 11.11.2011 08:15
Цитирую ramill:
Видел много идиотов, но такого никогда. К вашему сведению, болты кресел затягиваются момент ключом. Так что при лобовом столкновении труп водителя вам обеспечен.



умник мля.Всегда разждражали люди которые об авариях пишут.
Цитировать
 
 
0 #4 сухроб 27.11.2011 19:25
уважаемый Самоделкин спс за хорошую идею!но такой вопрос: во время посадки ногамибедрамы не стукаете об руль?наверное себе также сделаю
Цитировать
 
 
+5 #5 ramill 09.12.2011 22:37
умник мля.Всегда разждражали люди которые об авариях пишут.

Точно умник, вчера только видел человека который с утра говорил, что никогда не пристегивается, а вечером с разбитым носом. Так просто занос на дороге и машина в кювет.
Цитировать
 
 
+3 #6 Сова 11.08.2012 12:21
Болты взял 70мм и поднял максимально. Результат при росте 195см:
-на сиденье не падаешь, а садишься;
-обзорность вперед однозначно лучше (думал, что будет мешать тонированная полоса, ан нет);
-бедра в руль и голова в потолок не упираются(сам удивился);
-под сиденьем значительно больше места для чего-нибудь;
-можно менять наклон сидушки,упругос ть металла сиденья позволяет(нежел ательно);
-в дальней дороге ноги в коленях не сводит (раньше постоянно хотелось их выпрямить;вообщ е,места для ног больше стало).
Из недостатков:
-спинка сиденья стала ниже;субъективн о на комфорт не влияет;
-боковые зеркала приходится круче наклонять;
-жене далеко тянуться к кнопке выкл. овердрайва на консоли (АКПП).
Данная доработка не затрагивает крепление сиденья и ремня к кузову, а лишь крепеж подушки к каркасу сиденья.Лишь слегка меняется положение водителя по отн. к ремню (раньше он врезался в шею, а теперь-лежит на плече).
Цитировать
 
 
+4 #7 Александр 28.10.2012 17:16
Если кто знает то напомню а кто не вкурсе тот пусть поинтересуеться сиденьем водителя газелей., там именно так и сделана регулеровка подушки сиденья, и удар лобовой лобовому рознь не до болтов будет, так что сделаю и себе так. тем более если удобно то и усталость и внимание повысят безопасность не доводя до тьфу, только я думаю что стольная втулка на болту между гаек будет по лучьше и по прочьнее.
Цитировать
 
 
+1 #8 Сергей 25.06.2013 11:47
Ноги об руль задевать не станут-их положение относительно педалей и пола не меняется, а вот относительно сиденья - ноги (бедра) "лягут" на сиденье, тем самым нагрузка на них уменьшится. P.S. сиденья в матизе действительно низковато установлены.
Автору изобретения +!
Цитировать
 
 
+4 #9 Геннадий 12.08.2013 08:12
Всем, кто будет повторять данную конструкцию: я бы заменил набор шайб и гаек дистанционной втулкой(скажем, из трубы 3/4" с вваренными для центровки шайбами) между кронштейном и креслом+болт(кл асс >= 8,8, длину подобрать)+увел иченная шайба. Цель - заменить на болтах изгиб на натяг, на что они и расчитаны.
Цитировать
 
 
+2 #10 Геннадий 12.08.2013 08:17
Цитирую ramill:
Видел много идиотов, но такого никогда. К вашему сведению, болты кресел затягиваются момент ключом. Так что при лобовом столкновении труп водителя вам обеспечен.
Прежде, чем делать отзыв в таком ключе, посмотрите на конструкцию - поднята только подушка, каркас кресла с закрепленными на нем ремнями не переделывается. Читаем, думаем, пишем! Именно в таком порядке, ничего не пропуская.
Цитировать
 

Добавить комментарий


 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • переделка сидений матиз
  • чем поднять сиденье водителя выше
  • матиз сиденье водителя
  • сидения с део матиза цена
  • из чего сделано кресло в матизе