Главная Ремонт, обслуживание и тюнинг своими силами Салон Установка концевика 5-й двери и освещения багажника (подробная инструкция)

Установка концевика 5-й двери и освещения багажника (подробная инструкция)

06.07.2011 09:53

 

Здравствуйте автолюбители и владельцы Daewoo Matiz.
Хочу поделиться опытом, полученным от PLADOSа (Прим. ред. - один из пользователей форума), по установки концевика в замок двери багажника (так называемый БЕСТОВЫЙ вариант).
Все началось с вопроса освещения багажника, у меня Matiz DX 0,8 л 51 л.с., в его комплектации нет освещения и конечно концевика 5-й двери. Но, забегая вперед, что очень порадовало, есть разъём и 50% нужного для подключения провода :).
Много просмотрел вариантов установки концевика, как здесь, так и на других форумах. Понравился вариант установки в замок 5-й двери, котоый предложил PLADOS, он же подробно проинструктировал меня в этом вопросе.
Теперь хочу передать опыт всем, кто ещё задался идеей установки концевика, для каких либо нужд.

 

К процессу установки (освещение багажника + концевик двери багажника):
1. Для начала снял обшивку в багажнике, левую и правую, она крепиться клипсами крепления обшивки (давольно нежная хрень, будьте аккуратнее при съеме, можно отломать шляпки)

 


В правой части багажника, под обшивкой расположен "П-образный" разъём

 

 

Там два провода красный - +12в и розавый с черной полосой и штрихами - "земля".
Вот этот самый 2-й провод идет под левую обшивку и там прерывает своё существование, вот тут

 

 

дальше тянуть его нужно самому.

2. Установка концевика в замок двери багажника
Снимаем обшивку с 5-й двери, она крепится так же клипсами, которые состоят из 2-х частей

 

 

1-гвоздик, 2 шляпка. * При демонтаже шляпку не трогаем, сперва поддеваем гвоздик, в месте указанном на рис. стрелкой (как не странно, не оказалось под рукой маленькой плоской отвертки и гвоздики поддевал штопором, оказалось очень удобно :D ), вытаскиваем его на половину, а там и вся клипса пойдет. (Прим. ред. - это не совсем верный способ извлечения этих клипс. Правильно следует утопить "гвоздик" и клипса выйдет)


Когда все (8 шт) клипсы сняты, обшивка остается держатся на 2-х внутренних клипсах защёлках

 

 

Берем за левый и правый край обшивки, около стопсигнала и сильным, но плавным движением дергаем вниз, клипсы отщелкиваются.
Снимаем замок(верхнюю его часть) с 5-й двери, для этого нужно открутить 3 болта

 

 

Крутите смело, гайки приварены к корпусу. Да и это часть замка не регулируется относительно самой двери. Потом поставить обратно проблем не возникнет. Болты откручены, замок остался прикреплен только к штанге личинки

 

 

Снять её не представляет особого труда, 1-отворачиваем пластиковую защелку, 2-вытягиваем штангу

 

 

Замок снят.

3. Установка контакта в замок
Найдите старую вилку, уверен у каждого она валяется в дальнем углу ящика. Разберите её, нам нужен контакт

 

 

И пластмассовая часть из замка. Вот она

 

 

Обрезаем контакт по нужной нам длинне, отмечаем отверстия для крепления контакта на пластмассовой части, так что бы он выпирал на 1 мм

 

 

для касания корпуса самого замка

 

 

Сверлим 2 отверстия (идеально подходит сверло размером 2,5)

 

 

Крепим контакт на его стандартный болтик, им же крепим провод к контакту

 

 

Не забудте продеть провод через пластиковую заглушки задней части замка

 

 

Вот что получилось

 

 

 

Замок устанавливаем обратно, сначала крепим пластиковую защелку в замок, а потом продеваем в неё штангу(операция обратная съёму). 3 болта закручены.

4. Протяжка кабеля (изначально тянул жгут, потом крепил к нему провод и в обратку)
Купите тросик дроссельной заслонки (max 50 руб).

 

 

Из него нам нужна стальная жилка, ей и протягивал кабель, очень удобно и быстро.
Снял левую резинку с 5 двери

 

 

Протянул напрямую до гофры

 

 

Потом до замка

 

 

Затем по стойке до левой части багажника, где ждёт нас розовый с черной полосой и черточками провод

 

 

Все, мучениям конец. По времени заняло около 30 мин.

5. Освещение в багажнике
Купил светодиодную ленту (около 300 р метр)

 

 

Её прикрепил к полке, на самый край

 

 

Сделал это так, чтобы и в багажник светило и на землю вокруг багажника. Для перевозки крупных вещей, со съёмом полки, предусмотрел разъём

 

 

Поставил принудительный выключатель для светлого времени суток и для долгого открытия багажника без надобности освещения.

 

 

 

Все пропаял, подключил к концевику багажника. Работает как часы.

Вот, что получилось в итоге

 

 

 

Автор: artvs

Источник: matizclub.net





(10 Голосов)


Комментарии

Комментарии 

 
+3 #1 Дмитрий 07.09.2011 18:32
отличное решение!!!!!
Цитировать
 
 
+4 #2 master474 11.09.2011 15:00
Так может гораздо проще было сразу подключить минусовой провод через принудительный выключатель и все - готово. Ведь богажником чаще пользуешься в светлое время суток, Ну, а ночью открыв багажник включить при необходимости свет выключателем хорошо зная где он находится не составит ни какого труда.
Цитировать
 
 
+4 #3 Александр 05.10.2011 14:25
Слишком много заморочек с концевиком. Я себе когда открывание багажника с кнопки делал, поставил актуатор 5 проводной. он решил все проблемы: открываю с пульта или кнопки, плюс концевик для сигналки
Цитировать
 
 
0 #4 Григорий 06.12.2011 18:58
Супер! Очень простое решение, управился за час, дольше вилку советскую искал, заодно прикурил его для сигналки на открытие багажника.
Цитировать
 
 
+1 #5 Тарас 21.01.2012 00:49
Плафон освещения в багажник становится один в один от Ланоса.
Цитировать
 
 
0 #6 Семен 14.05.2012 05:59
Хорошая работа, клея не пожалел - крепко будет держаться и выключатель надежный - железный а конструкция концевика заслуживает патента :)
пожалуй использую вариант, предложенный master474
Цитировать
 
 
+1 #7 artvs 31.10.2012 11:55
master474 c Вами согласен, нет предела упрощению!!!
Но изначально, идея была такая:
открыл багажник - свет загорелся,
закрыл - потух, при этом не включать ничего самому.
А уже после вспомнил и про светлое время суток, и про долговременное открытие багажника, и съем полки (оч полезный разъём для съема полки), доработки по ходу. Да, а занятые руки, когда подходишь к машине из магазина, не всегда удобно ставить сумки на землю (весна-осень-грязь), у нас в "деревне" асфальта мало.
Прошло больше 1,5 года, как смонтировал освещение, за это время конструкция проявила себя надежно.
Принудительным выключателем пользовался только летом, на выездах к рекам и озерам.
Цитировать
 
 
0 #8 Олег 26.11.2013 06:58
Все получилось просто здорово!!! Спасибо автору. По поводу пункта 2, чтобы снять клипсу ни чего поддевать не надо. Просто нужно чем -нибудь утопить эти гвоздики(центра льную часть клипсы), и клипсы так же легко снимутся.
Цитировать
 
 
0 #9 Гендосик 28.11.2013 21:24
а зачем в крышке багажника второй провод с красной полосой?
Цитировать
 
 
0 #10 Андрей 08.12.2013 09:13
Мужики а не проще полоску светодиодную пустить под полкой багажника,или сбоку ее приклеить?!
Зачем делать столько лишней работы?!!
Цитировать
 
 
0 #11 марик 14.12.2013 17:54
тоже так хочу сделать
Цитировать
 
 
0 #12 нИКИТА 17.02.2014 18:49
Проще замок с концевиком купить от беста чем так колхозить.....
Цитировать
 
 
0 #13 Nemo 05.04.2014 18:21
Очень интересная и долгая по времени и масштабам конструкция (разбирать обшивку, протягивать кондуктор, потом провода тянуть. Не проще концевик поставить прямо на проем задней двери?
Цитировать
 

Добавить комментарий


 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • концевик багажника лан
  • http://allmatiz.com/ru/remont-i-obslugivanie-svoimi-silami/salon/108-ustanovka-koncevika-5j-dveri-i-osveschenija-bagazhnika.html
  • подсветка багажника дэу матиз
  • провод концевика багажника ланос
  • Как сделать концевик в багажник