Главная Ремонт, обслуживание и тюнинг своими силами Общие вопросы Как правильно буксировать Дэу Матиз?

Как правильно буксировать Дэу Матиз?

11.10.2013 12:58

 

Вы застряли на Матиз в снегу или грязи, в нем что-то сломалось и он не может дальше двигаться. И чтобы вытащить его из грязи или добраться до дома, вам надо его отбуксировать. Казалось бы все просто, но…

 

Мне попадался такой человек, который со мной отчаянно спорил и доказывал мне, что Деу Матиз невозможно отбуксировать, потому что у него нет петель для закрепления троса.

 

Правильно, что их нет – ведь их надо вкручивать, и идут они в комплект вместе с машиной. В переднем и заднем бампере есть заглушка. Если вскрыть ее, поддев отверткой, то можно обнаружить отверстие с резьбой. Оно как раз и предназначено для того, чтобы ввинтить туда проушину, прицепить к ней трос и отбуксировать автомобиль.

 

Только надо учесть, что резьба – левосторонняя и, чтобы закрутить петлю для троса, надо ее крутить против часовой стрелки. А в качестве самого троса использовать специальный синтетический канат. Преимущество его в том, что он гасит рывки, а если его сложить, то не занимает много места. Во всем остальном Матиз буксируется по тем же правилам, что и другие автомобили.

 

Но раз уж завели эту тему, то кратко опишу вам, как правильно буксировать Деу Матиз.

 

1. Длина троса должна быть от 4 до 6 метров. Это требуют правила дорожного движения.

 

2. Если в Матизе не работает рулевое управление или тормозная система, то буксировать его можно только с помощью частичной погрузки, то есть в данном случае только эвакуатор вам поможет. Если руль крутит, колеса поворачиваются, а тормоза тормозят, то можете читать дальше…

 

3. Вворачиваете петлю для троса в передний бампер и цепляете трос. Закрепите его как можно надежнее.

 

4. Перед тем как начинать движение, договоритесь с водителем, кто вас будет буксировать, с помощью каких сигналов вы будете общаться. Самое главное, вам определить, какой вы сигнал должны подать, чтобы водитель буксировщик понял, что нужно остановиться. Это может быть, например, мигание фарами. А если электрика неисправна, то можно просто высунуть руку в окно.

 

 

5. Теперь вы садитесь за руль Матиза и ставите ключ в замке зажигания во второе положение – то есть включаете зажигание, но не заводите мотор. Это необходимо для того, чтобы разблокировать руль и управлять автомобилем. Кроме того, если идет дождь, то вы сможете включить дворники.

 

6. Вы можете завести и мотор, если с ним все в порядке. Это облегчит вам управление машиной, потому что будут работать гидроусилитель руля и вакуумный усилитель тормозов. Помните, что рычаг коробки передач всегда должен находиться в нейтральном положении.

 

7. Скорость движения должна быть не больше 50 км/ч. Никаких резких маневров, каждый из водителей должен ясно представлять, кто, когда и что собирается сделать.

 

8. Также следите за тем, чтобы буксировочный трос не провисал, иначе он может намотаться на колеса и порваться, повредив кузов переднего или заднего автомобиля.

 

9. Если нужно затормозить, то первым это должны сделать вы (водитель буксируемого Матиза). Опять же для того, чтобы трос всегда был натянут.

 

Но передний водитель должен вас заранее предупредить, что вам надо начинать торможение. Для этого можно слегка нажать на тормоз, чтобы включились стоп-сигналы, и вы, увидев их, стали тормозить.

 

10. Если вы едите в горку, то водитель буксира должен знать (или вы его предупредите), что горку надо преодолевать на одной передаче. Переключать нельзя. Также нельзя останавливаться, потому что тронуться вновь будет очень тяжело.

 

Если вам надо отбуксировать Матиз с автоматической коробкой передач

 

Тогда вы должны соблюсти такие правила:

 

- буксировка должна длиться не больше, чем 50 км

 

- при этом рычаг должен находиться в нейтральном положении

 

- ни в коем случае не буксируйте Матиз с АКПП задним ходом, сразу сломается коробка

 

- если вам нужно отбуксировать Матиз с АКПП дальше, чем на 50 км, то вызовите эвакуатор и частично или полностью погрузите его на него. Иначе коробка выйдет из строя.

 

Если ваш Матиз стал буксиром

 

Тут все то же самое. Только проушину вкручиваете в задний бампер. Только буксируйте те автомобили, масса которых не превышает одну тонну. Если будете помогать более тяжелым машинам, то готовьтесь к тому, что детали трансмиссии будут быстро ломаться.





(9 Голосов)


Комментарии

Добавить комментарий


 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • за что буксировать матиз
  • matiz avtomabil kogda zadniy xod buksirivaet
  • как буксировать матиз
  • матиз как буксировать
  • део матиз заблокировпн руль