Главная Ремонт, обслуживание и тюнинг своими силами Кузов Полная шумоизоляция Дэу Матиз - Итоги

Полная шумоизоляция Дэу Матиз - Итоги

07.07.2010 11:21

 

 

Время:
1. Проклейка картера двигателя заняла 25 минут с мойкой и обезжириванием. (Работа производилась во время замены масла на плановом ТО).
2. Шумоизоляция 4-х дверей заняла 11 часов, со снятием выкроек, проклейкой и сборкой. (Работа производилась после тонировки, где я попросил салон не собирать).
3. Капот занял 1 час, с выкройками и проклейками.
4. Крышу клеил 3 часа, с разборкой и сборкой, без выкроек по месту.
5. Багажник и пол под задним сиденьем клеил 8 часов, со снятием заднего сиденья и всех обшивок.
6. Пол и щиток между двигателем и салоном, без снятия передней панели, выклеивал 12 часов. Со снятием сидений, обшивки тоннеля и всем остальным…
7. Проклейка стоек и шумоизоляция обшивок стоек заняла 2 часа с установкой обшивок на место.

 

Итого: 37 часов 25 минут. Не считая перекуров, разъездов и с учётом того, что у меня нет своего гаража. Может, конечно, и долго, но для меня лучше сделать хорошо, чем быстро. А если это делать вдвоем – то реально все можно сделать за сутки.

 

Впечатления: вроде бы садишься в Матиз, но едешь не в Матизе… На кочках трясёт почти также, только при этом машина не издаёт не единого звука. Мелкие ямки вообще перестали существовать на дороге. Двигатель слышно значительно меньше, пропали резонансы мотора на высоких оборотах. Теперь намного лучше удерживается холод кондиционера, практически не ощущается, едешь ли ты по тени или выехал на солнце. Двери закрываются тихо, мягко, солидно, без усилий. Зато теперь в машине можно громко слушать музыку, снаружи не слышно ни звука. Хотя это можно отнести и к недостаткам, потому что с закрытыми окнами дороги неслышно совершенно.

 

Короче, 4000 рублей и 38 часов работы подняли Матиз на недостижимый для более дорогих машин (с заводской шумкой) уровень тишины и комфорта!

 

 

Автор: hedgehog

Источник: matizclub.net





(92 Голосов)


Комментарии

Комментарии 

 
+7 #1 Алекс 24.11.2010 20:12
Обязательно сделаю!
Цитировать
 
 
+6 #2 саня 19.03.2011 09:32
вроде просто а судя по материалу должно быть действительно комфортно тихо,попробоват ь стоит.
Цитировать
 
 
+18 #3 Юрсаныч 23.03.2011 17:27
Так подробно,нагляд но и - на первый взгляд легко!!! Очень не терпится заняться! Обязательно сделаю. Большое спасибо!!!
Скорей бы лето!
Цитировать
 
 
+4 #4 Андрей 19.04.2011 15:18
не....ну просто молодец ....ничего не скажешь...))я на ланьку только двери сделал ...под лето буду делать всё *)спасибо за отчёт
Цитировать
 
 
+5 #5 Иван 23.04.2011 14:07
Изолон слишком горюч и токсичен при горении. Предпочитаю полиформ. Он безопаснее.
Цитировать
 
 
+3 #6 Ravshan 07.06.2011 11:19
Spasibo!!
Цитировать
 
 
+10 #7 Sergej 19.06.2011 22:26
Спасибо большое автору! Сделал себе такое, доволен как слон! В салоне тишина!
Цитировать
 
 
-1 #8 Вадимка 05.09.2011 11:34
Я сделал виброизоляцию из фольгированного Визомата и фольгированного Изолона! В ваз 2109 качество) Сами понимаете!))
Цитировать
 
 
-26 #9 Dereck 22.01.2012 19:09
Я представляю как машина греется летом... Движок по ходу дела кипит. И ездит придётся с прицепом, полным бидонами с водой. Оставишь машину летом на солнышке, закроешь там живую курицу, приходишь через 2 чеса, а она уже гриль)))))))))) )))))
Цитировать
 
 
+3 #10 Андрей 28.01.2012 19:35
Автор работы не поленился и поклеил шумку везде,отличная работа.А как узнать нет ли при эксплуатации посторонних запахов типа битума,ведь там есть изоляция на битумной основе?
Цитировать
 
 
+2 #11 Лёха 02.03.2012 08:47
всё клёво,сделал понравилось,за совет благодарю.
Цитировать
 
 
+2 #12 Лёлик 09.04.2012 05:29
Респект за статью. Уже закупился материалом щас по теплее будет буду начинать клеить все. Вот в статье не увидил заднию дверь. В Омске я отдал за весь выше описанный материал 7 рублей.
Цитировать
 
 
+3 #13 and 13.05.2012 08:04
Спасибо за статью. Себе на Логане шумку сам делал, теперь жене на Матизе сделаю.
Цитировать
 
 
+7 #14 Артём 07.08.2012 14:52
Автор сделал не правильно, без обид.
На внутреннюю поверхность дверей идёт только битумная штука обязательно с алюм. фольгой, а на технологические выемки- изолон. "Синдипон" на пластиковые панели не нужен, т.к. он реально бесполезен. Двери, пол, арки обклевать обязательно. Капот и крышу на любителя. Я уже на этой шумке собаку съел. ))
Цитировать
 
 
+1 #15 александр 24.01.2013 09:29
на самом деле реальная штука.я сейчас зимой сделал только капот и уже тише.спасибо за пособие.
Цитировать
 
 
0 #16 Вячеслав 19.03.2013 18:34
Автору спасибо))))Реал ьно молодец-все четко и доступно,а с материалами можно самому определиться,гл авное процесс описан хорошо.
Цитировать
 
 
0 #17 Сергей 31.03.2013 16:09
Спасибо огромное,просто супер.
Цитировать
 
 
0 #18 Денис 07.04.2013 19:05
ребятки, не повторяйте чужих ошибок, не клейте изолон, он же сплен, он же вспененый полиуретан. он не работает на тишину, совсем не работает, только место занимает. вместо него лучше старый добрый провереный временем войлок использовать.
а в остальном автор молодец.
Цитировать
 
 
0 #19 Клава 03.07.2013 10:32
Тяжелее стал наверное на порядок... и как следствие медленее
Цитировать
 

Добавить комментарий




 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • как клеить шумоизоляцию на двери матиз
  • сколько стоит проклеить матиз шумкой
  • шумка матиза советы
  • шумка в матизе быстро
  • проклейка шумкой матиза