Главная Ремонт, обслуживание и тюнинг своими силами Электрика Установка таймера обогрева заднего стекла

Установка таймера обогрева заднего стекла

29.04.2010 06:49

Как известно одна из болячек матиза - сгоревшая кнопка обогрева заднего стекла. Обогрев подключен напрямую через кнопку без использования реле. И владельцы, включив обогрев, зачастую просто про него забывают. В этой статье я расскажу вам как сделать, так чтобы  при включенном обогреве заднего стекла по истечению 7 минут происходило автоматическое отключение и кнопка при этом испытывала минимальные нагрузки.

 

 

 

Таймер был спаян самостоятельно

 

 

Микросхема к1006ви1 или кр1006ви1
VR1 - 250 КОм
R1 - 1 КОм
С1= С2 - 500мкФ
С3 - 100 нФ
D1 - АЛ 307, любое
D2 - 1N1007
Реле любое, с током контактов не менее 10-15 А, сопротивление обмотки 500- 1000 Ом

 

Можно использовать и готовый таймер от а /м Nexia.

 

 

Установка

 

1. Отворачиваем 5 шурупов облицовки щитка приборов.


2. Отворачиваем еще 5 шурупов кожуха рулевого вала (мешает снятию облицовки щитка приборов) и снимаем кожух, который между собой соединен на защелках.


3. Снимаем облицовку щитка приборов (начинаем снизу, усилие надо прилагать довольно большое) и заканчиваем вверху. Отвертка итд не использовались.


4. Отворачиваем 4 шурупа модуля управления отоплением.


5. Под панелью приборов отцепляем 2 зажима на тросах управления температурой и распределением потоков и снимаем тросы.


6. На модуле управления отсоединяем трос заслонки рециркуляции и вынимаем модуль.


7. Теперь имеем доступ к проводке обогрева. Нас интересуют два провода: коричневый, на котором есть +12В при включении зажигания и фиолетовый – выход на стекло.


8, Разрезаем фиолетовый провод и в разрыв ставим таймер, не забыв подключить массу реле на какую-нибудь железку.



Сборку производим в обратной последовательности.
Я ещё разобрал кнопку, поменял светодиоды на синий и красный, и сделал включение красного светодиода только когда происходит обогрев стекла.


Да, забыл сказать – все работы рекомендуется производить при отключенном аккумуляторе.

 

 

Автор: Mall

Источник: matizclub.net





(10 Голосов)


Комментарии

Комментарии 

 
+1 #1 picasafire 09.07.2010 16:20
микросхема каторая тут используетца снята с производства в моём нгороде найти трудно. Я нарил в гугле вот ссилку причом мне то реле обошлось 15 грн. http://www.ford-club.org.ua/board/lofiversion/index.php/t48277.html
Цитировать
 
 
-1 #2 Евгений 16.11.2011 07:04
NE555
Цитировать
 
 
0 #3 Андрей 23.11.2011 14:03
А фотографии привести можно?
Цитировать
 
 
0 #4 К 29.12.2011 05:05
И что, при каждом включении зажигания включается обогрев??? Где полная схема с кнопкой??
Цитировать
 
 
0 #5 Тарас 20.01.2012 22:57
Достаточно просто переделать коммутацию обогревателя стекла через доп.реле на 25А и кнопка сможет работь сколько угодно долго. И не надо заморачиваться со всякими реле времени
Цитировать
 
 
0 #6 BAV_Lug 23.01.2012 22:57
Цитирую Тарас:
Достаточно просто переделать коммутацию обогревателя стекла через доп.реле на 25А и кнопка сможет работь сколько угодно долго. И не надо заморачиваться со всякими реле времени

Тут дело не только в том, что кнопка перегревается, но еще и нити подогрева могут от долгого включения перегорать. А вот это уже становиться проблемой.
Цитировать
 
 
0 #7 lam 29.01.2012 21:16
Данная схема таймера имеет целый ряд недостатков:1 Последовательно е включение таймера не разгружает клавишу управления от выгорания.2Комутируемый ток в цепи около10а быстро накроет малогабаритное реле,нужно реле на ток30а.3Микросхема к1006ви является аналоговой,тоес ть ее работа зависит от емкости электролитич конденсаторов с1 и с2. Время работы таймера зависит от напряжения питания, температуры и старения электролитич конденсаторов. Я изготовил аналогичный таймер который не имеет перечисленых недостатков. Воснову таймера положен цифровый одновибратор на устаревшей и доступной мс к176ие5 описаной в "Радио"1993 №8 ст40.Устройство изготовлено и испытано успешно.Не имею времени полностью описывать конструкцию,есл и кого заинтересует могу дать подробное описание таймера.Эл почта или тел +380963433619
Цитировать
 
 
0 #8 Андрей 28.02.2012 13:08
Ребята, не парьтесь. У меня она перегорела через 3 месяца. Процесс таков: покупаем новую кнопку, берём клей 88, немного капаем на край пластины (можно для самоуспокоения) на этом месте приклеить тонкий скотч. И вот у меня уже больше года работает, я включил её и забыл.
Цитировать
 
 
0 #9 youalexx 31.01.2014 08:43
Всё намного проще, реле времени уже есть в продаже 361.3787
Надо немного помудрить с установкой (врезкой в штатную проводку), при чем можно доработать и кнопку, т.к. реле расчитанно на нефиксируемую кнопку
Цитировать
 

Добавить комментарий


 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • 361.3787 Реле обогрева заднего стекла с таймером схема соединения
  • реле обогрева заднего стекла матиз
  • автоматическое отключение обогрева заднего стекла матиз
  • какое нужно реле для кнопки обогрева дэу матиз
  • параметры кнопки обогрева заднего стекла