Главная Автоуголок Дневные ходовые огни из ламп дальнего света

Дневные ходовые огни из ламп дальнего света

21.10.2013 16:22

image

 

В Украине введены новые правила передвижения вне населенных пунктов: даже днем нужно ездить с включенным ближним светом. В связи с этим возникла идея установить блок управления дневными ходовыми огнями (ДХО). В виде ДХО решено использовать лампы дальнего света на 30% их мощности. Поэтому был приобретен блок управления ДХО. Цена блока 230 гривен (чуть меньше 30$). Это будет дешевле, чем постоянно менять не дешевые лампы головного света. Итак блок приобретен. Приступаем к установке.

 

Фото-01

 

Фото-02

 

Для начала снимаем АКБ, облицовку передних поворотников («улыбку») и левую фару головного света. «Улыбку нужно снимать, так как под ней находится один из винтов крепления фары головного света. Далее на пластине верхнего крепления фары размечаем (фото-1) и сверлим два отверствия крепления блока ДХО диаметром 5,2-5,5 мм (фото-2). Крепим блок ДХО при помощи винтов М5 (винты вкручиваем прямо в отверствия блока – они сами нарезают там резьбу в пластмассовом корпусе).

 

Фото-03

 

Далее в подкапотном блоке предохранителей находим по два предохранителя дальнего и ближнего света. Это 3-й и 4-й (ближний свет), 5-й и 6-й (дальний свет) предохранители на 10 Ампер в вертикальном ряду предохранителей.

 

Фото-04

 

Вытаскиваем предохранители и откручиваем блок предохранителей.

 

Фото-05

 

С обратной стороны блока снимаем защитную крышку.

 

Фото-06

 

На нужные нам предохранители подходит по три провода (один общий вход и два выхода). Вход находится на спаренной клемме. Сначала вытаскиваем спаренную клемму дальнего света (фото-3) и в свободный вход зажимаем провод выхода с блока ДХО (на блоке ДХО имеется два выхода – их нужно соединить вместе перемычкой). Вставляем клемму обратно. Далее вытаскиваем спареную клемму ближнего света (фото-4) и в свободный вход зажимаем провод контроля габаритов от блока ДХО. Вставляем клемму обратно.

 

Фото-07

 

Провод контроля габаритов подключаем к ближнему свету потому, что согласно правил езда с габаритами не освобождает от включения ближнего света или ДХО! Теперь ДХО будут выключаться при включении ближнего света. При включении габаритов ДХО остаются включенными.

 

Собираем блок предохранителей (фото-5) и ставим его на место. Крепим блок ДХО (фото-6). Вставляем предохранители дальнего и ближнего света. Под один из винтов крепления блока предохранителей цепляем «массу» с блока ДХО. Осталось подключить питание блока ДХО. Его мы цепляем прямо на плюсовую клемму АКБ через предохранитель 10 Ампер, входящий в комплект.

 

Фото-08

 

Ставим на место левую фару и «улыбку». Подключаем АКБ! Заводим машинку… Лампы дальнего света загораются на 30% мощности при достижении напряжения на клемме АКБ 13,4 Вольта (фото-7). Глушим двигатель – лампы гаснут при падении напряжения на клемме АКБ до 13,1 Вольта. Тоесть: завели двигатель – лампы загорелись, заглушили – лампы гаснут. При этом габариты не включаются, что экономит потребление электроэнергии! Лампы дальнего и ближнего света, при включении подрулевым переключателем, работают в штатном режиме (фото-8). Что и требовалось доказать!

 

Схема





(6 Голосов)


Комментарии

Комментарии 

 
+1 #1 Дмитрий 05.11.2013 15:30
А что говорит по этому поводу "доблестное" ГАИ? их такой вариант устраивает? Не считают они это изменением конструкции, или кустарной переделкой? А то видите ли их не устраивают светодиодные ДХО!
Цитировать
 

Добавить комментарий


 
Как вам дэу матиз?
 
Нас находят по следующим фразам
  • как прикрутить улыбку на Матиз
  • блок дхо дальний
  • Дхо дальний свет
  • дхо из дальнего света
  • блок управления дхо - дальний